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켄다 451 1인치 타이어 신제품 - 켄다 크리테리움

 카페에서 글을 뒤적이던 중 눈에 띄는 내용을 발견했다. 제목은 타이어 교체라는 흔한 제목이었는데.. 뭔가 싶어서 읽어보니 이거 내용이 심상치 않았다. 451 1인치 사이즈에 무게가 기존에 많이 쓰던 듀라노 1 1/8과 켄다 1인치 타이어보다 80~90g 정도 가볍다니.. 1짝에 80~90g정도 감량이면 2짝이면 무려 180g 가까이 줄어드는 것인데 이정도면 비용 대비 획기적이라고 할 수 있다.

 무엇보다 가격이 기존 켄다 1인치 타이어와 같이 1짝에 28,000원으로, 절대 비싼 가격이 아니었다.

 흰색 켄다 컨텐더 타이어를 잘 사용하고 있었지만, 앞뒤 합쳐서 590g이라는 어마어마한 무게를 자랑하고 있기에, 항상 불만이 많았는데.. 180g 정도의 감량이라면 아쉽지만 흰색을 포기하고 다시 검정으로 갈 만한 수준이다. 그렇지만, 초기에 사용하던 프리모 챔프 1인치 타이어의 약하디 약한 내구도와 잦은 펑크의 기억이 워낙 좋지 않게 남아있어 경량이라고 해도 완전히 신뢰할 수는 없는 노릇이고.. 하지만 좋은지 어떨지는 사용해 봐야 아는 것 아니겠는가. 구입해서 테스트 해 보기로 했다.



생각보다 꽤 말랑말랑한 타이어


 이놈이 켄다에서 새롭게 발매한 크리테리온 타이어다. 만져보니 확실히 기존 켄다 컨텐더 1인치와는 다르게 좀 야들야들하고 얇은듯한 느낌이지만, 프리모쳄프보다는 많이 두껍다. 하지만 무게는 손으로 들어봐도 느낌이 올 정도로 확 가벼운 느낌이다. 무게를 제 보니 204g 으로, 알려진 것과 같이 기존 컨텐더보다 90g 정도 가볍다.

 구입시 한가지 유의해야 할 사항은, 같은 451 1인치 타이어인데 규격이 몇 종류 있다. 확인된 것은 23-451과 25-451 2종인데 가급적 타이어 높이가 높은 25-451 을 추천한다. 이유는 타이어 높이가 높으면 그만큼 충격에 의해 타이어가 림에 씹혀 펑크가 날 확률이 줄어들기 때문이다.



테스트 라이딩 결과는?

 최대 공기압이 켄다 컨텐더와 동일하게 110PSI 이라, 컨텐더와 동일한 조건으로 110까지 꽉 체워 넣고 테스트 라이딩을 진행해 보았다. 전에 사용하던 타이어가 켄다 컨텐더였기에, 비교 대상은 켄다 컨텐더와 그 전에 사용했던 프리모 챔프로 하기로 한다.

 우선 각 타이어의 규격, 내구도, 실측무게 그리고 가격을 아래와 같이 정리했다. 내구도는 지극히 주관적인 내용이니 참고만 하도록 하자.

1인치 타이어 비교 규격 내구도 실측무게(1개) 가격
프리모 챔프 19-451 하  176g  45,000원
켄다 컨텐더 23-451 상  295g 28,000원
켄다 크리테리움 23-451,
25-451 
중상  204g  28,000원


 켄다 컨텐더는 좀 딱딱한 듯 하지만 왠만한 잔충격으로는 절대 펑크나지 않는 강인함(?)이 느껴지는 그런 스타일이었는데 딱딱한 만큼 슬립이 잘 일어나는 단점이 있다고들 한다. 켄다 크리테리움을 꼽고 약 40km 정도 달려본 결과, 첫 느낌은 말랑말랑하다는 느낌이었다. 이상하게 페달링하면 먹는거같기도 하고.. 딱딱한 타이어만 한참 사용했기에 익숙하지 않아서 그런지 썩 좋은 느낌은 아니었다.

 하지만 그 느낌은 다른 좋은 느낌에 의해 곧 사라졌다. 컨텐더와 비교도 안되는 탱탱함이라고나 할까? 라이딩하다보니 왠만큼 큰 홈을 지나가기도 하고 프리모 챔프 같은 경우 바로 펑크나는 그런 꽤 큰 충격이었는데.. 크리테리움은 잘 버텼다. 약해서 금방 펑크날 것 같은 느낌이 아닌 에어 쿠셔닝 되는 느낌으로, 타다보니 그립감도 좋고 꽤 괜찮은 느낌이었다. 이정도면 합격점이다.



총평

 켄다 크리테리움은 타이어 폭이 좁아 잘 나가고, 가격 저렴하고, 무게도 가벼운 왠지 히트 예감이 드는 타이어이다. 색상이 다양하지 않고 검정색만 나오는 것이 많이 아쉽지만, 그만큼 성능으로 보답하는 훌륭한 타이어 같다. 왠지 앞으로 451 1인치 시장은 다양한 색상 선택을 할 수 있는 켄다 컨텐더와 성능으로 승부하는 켄다 크리테리움으로 양분화 될 것 같다. 색상 선택을 통한 깔맞춤이 우선이냐, 무게 및 성능이 우선이냐는 본인이 판단할 몫으로 보인다.

 구입하려면 수유리에 위치한 M샵 에서 오프라인으로 구입하거나 카페에서 공동구매에 참여하면 된다. 아직 물량이 많이 풀리지 않았지만 이정도의 퀄리티라면 곧 많은 샵에서 취급할 것으로 예상해 본다.


 마지막으로 장착 샷 올린다.


 아직도 흰색 타이어를 포기해야 하는 아쉬움이 남고, 깔맞춤 어떻게 해야할까 다시 고민되기 시작했다. ^^



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  1. hermoney 2010.03.24 19:32 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    스텔비오에 비하면어떨까요?
    무게와 가격이 엄청 매력적이군요

    제 크루소에다가 달아볼까도 슬쩍 슬쩍 구미가...

    사실요새는 바프에는 빅애플을 달고 만만한 임도쪽도 술렁술렁 여행가고싶은생각도듭니다^^

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.03.24 22:59 신고  댓글주소  수정/삭제

      일단 1인치 타이어와 1 1/8인치 타이어 느낌 차이가 좀 있을꺼구요.
      저는 1인치 느낌이 훨씬 좋았습니다. ^^
      사람마다 차이가 있을 수 있으니 테스트한번 해보세요~

  2. 묵쓰 2010.03.24 22:34 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    오..타이어 바꿀시기가 다 됐는데,
    희소식이네요~1짝에 28,000원...^^

  3. 오피 2010.03.31 01:10 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    1인치타이어는 관심 없었는데 이건 좀 땡기네요... 근데 기존 1 1/8인치 타이어에 사용하던 튜브에 사용해도 괜찮을까요(사이즈 면에서)

    예를들면 슈발베 SV7A 같은거요ㅎㅎ

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.03.31 01:31 신고  댓글주소  수정/삭제

      아마 크게 문제는 없을꺼구요. ^^
      근데 판매처에서는 가급적 1인치 전용 켄다 튜브를 사용하는 것을 권장합니다.

      일단은 있는거 그대로 쓰시고, 나중에 펑크나면 바꾸시면 되지 않을까 싶네요~

  4. 스구 2010.08.11 05:09 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    좋은정보 덕분에 얻어갑니다 ^^
    제가 테릭스 티아고인데 지금 요넘이 장착되어있더라구요;;
    튜브나 타이어 구해볼려고하는데 파는데가 마땅히 없네요 ^^
    좌표점 알려주세요,.,ㅋ

  5. 박철 2011.09.29 23:55 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    켄다 크리테리움 (28x451) 20x1 1/8 타이어 구매하려 합니다.
    수유리 m샵의 연락처를 알려 주시면 대단히 감사하겠습니다.
    아들아이 자전거 타이어 찢어져 구매하여 하는데 인터넷 몰에는 없네요
    부탁드립니다. tnrhgktpdy