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티킷 세팅 작업 2차분 완료

 처음부터 2차 세팅 정도까지는 해야 탈만하지 않을까 생각하고 있었다. 뭐, 이정도면 탈만한 자장구가 아닌가.. 생각이 되는 정도 까지만 세팅을 진행했고 그 세팅이 2차 세팅이다.

1차 세팅때와 차이점을 보자.
 

 1차 세팅때는 위와 같은 정도까지만 세팅을 진행하였고,



 2차 세팅은 위 사진과 같이 완성되었다. 전체적으로 은색 부품을 블랙으로 많이 바꾸었다.



 의방7호님 공방에 제작 의뢰한 휠셋 중 앞 휠이다. 20홀 블랙 림, 블랙 스포크, 레드 니플, 20홀 레드 허브 구성이며, 포인트로 1가닥만 레드 스포크로 하였다. 이번에 휠셋 사이즈가 349에서 355로 약간 커졌으나, 운좋게 단종된 스텔비오 타이어 신품을 구할 수 있게 되어 전체 사이즈는 변화가 거의 없어 보인다.



 의방 휠셋 중 뒤 휠이다. 앞 휠과 색상 구성은 거의 같으며, 허브 및 림이 28홀이고 하프 레디얼로 구성되어 있다. 그리고 간혹 소소한 짐 운반의 필요성이 느껴져 티킷 전용 짐받이를 달아 보았다. 짐받이용 끈을 구해야 하는데 어떤 것을 사용해야 할지 해서 아직 구하지 못하고 있다.



 앞서 포스팅한 체인링가드 일체형 60T 체인링이다. 이 체인링을 장착한 이후 체인이 빠지거나 하는 현상은 절대 발생하지 않았다. 테스트 결과, 티킷에서 체인링 T 수를 많은 것으로 변경했을 경우 체인링 가드를 달지 않으면 체인 빠짐 현상은 절대 막을 수 없는 것 같다.

 티킷은 이제 할만큼 한 것 같다. 요즘들어 헤드셋이 약간 헐거워진 것 같은 느낌이 있는데 그건 맛탱이 가면 그때 가서 정비 하고~ 그냥 타면 되는 자장구가 되었다. ^^ 마실용으로도 괜찮고 밟으면 속도도 나오고~ 꽤 괜찮은 자장구다 싶은 생각이 든다.


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  1. 상오기 2011.09.02 13:00 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    머드가드와 짐받이는 생활 자전거의 필수품이죠 ㅎㅎㅎ

  2. 과장사람 2011.09.02 22:14 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이제 자출 하실라고요 .. 뒤에 가방 달고 ㅋㅋ

  3. 지구정복 2012.02.23 22:28 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    교체하신 휠셋 정보 좀 알려주셨으면 합니다.
    림 홀수와 허브 모델명을 부탁드리겠습니다.

    감사합니다.

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2012.02.23 22:31 신고  댓글주소  수정/삭제

      블로그 내용에 적혀 있는데요. ^^;
      앞뒤 둘 다 노바텍 허브이고 나머지는 내용과 동일합니다.
      의방7호 로 검색해보시면 휠셋 공방 주소가 나올겁니다.

  4. fghfghfgh 2018.04.08 02:35 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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  5. sdfsdfsdf 2018.04.08 03:05 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    수했다.

    린드블럼은 1회초 1사 3루, 3회초 2사 www.banaka7.com 바카라사이트 3루의 위기를 실점 없이 넘겼으나 2-0으로 앞선 5회초 첫 실점을 허용했다.

    선두타자 이종욱의 내야 땅볼 타구를 1루수 오재일이 바운드를 맞추지 못하고 우익 선상으로 흘려보내면서 무사 2루에 몰린 린드블럼은 1사 후 신진호에게 중전 적시타를 허용했다.

    6회초www.banaka7.com 엠카지노사이트 1사 2루에서는 박석민에게 좌월 투런포를 얻어맞았다.

    www.banaka7.com 카지노사이트 하지만 공수교대 후 타선이 2점을 뽑아내 승리투수 요건을 다시 안기자 두 번 실수는 반복하지 않았다. 7회가 압권이었다. 린드블럼은 7회초 선두타자 김성욱의 평범한 내야 뜬공을 2루수 오재원이 놓쳐 위기를 맞았다.

    하지만 린드블럼은 정범모, 박민우, 노진혁을 모두 삼진 처리하고 포효했다. 린드블럼의 이날 투구 수는 109개. 직구 최고 시속은 148㎞를 찍었다.

    아울러 이날 승리는 린드블럼이 2015시즌 KBO리그 데뷔 후 NC를 상대로 거둔 정규시즌 첫 승이기도 했다. 린드블럼은 이날 경기 전까지 NC 상대 6경기에서 4패 평균자책점 5.71로 부진했다. 하지만 홈경기 첫 승리를 NC전 승리로 장식하며 기쁨을 더했다.

  6. fghfghfgh 2018.04.09 05:17 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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티킷 세팅 작업 1차분 완료

 최초 중고 구입 후 탈 만한 자전거로 세팅하는데 거의 열흘이 넘는 기간이 들어갔다. 전체적으로 피팅도 좀 하고 적당한 예산으로 입맛에 맞게 필요한 파츠들 교체도 하고.. 하니 이제 좀 탈만해졌다. ^^

 전체적인 변화된 모습을 보면..

 
 이랬던 녀석이..



 이렇게 바뀌었다.
 정해진 예산 안에서 최대한도의 효과를 노렸는데 꽤 그럴싸한 결과가 나온 것 같다.



 우선 크랭크. Shimano Ultegra 172.5mm 크랭크 중고를 하나 싸게 업어오고, 체인링은 전에 사용하던 Specilites TA Alize 60T 싱글 체인링으로 교체했다. 확실히 부족한 기어비를 어느정도 보강해주는 듯한 느낌이다. 단, 장거리 업힐은 아직 안해봐서 업힐에서 어떨지는 잘 모르겠다. 패달은 클릿겸용 평패달인 익서스타 제품을 꼽았는데 사진에서는 빠져 있다.



 다음은 카스테 스프라켓. 붙어있던 Shimano 12-25T는 중고로 팔고, 전에 사용하던 SRAM PG-1070 11-26T 로 교체했다. 저단 기어비가 업힐에서 살짝 불안하기는 하지만 라이딩해본 결과 아직까지는 큰 무리 없었다.
 평지도 그냥그냥.. 다운힐도 그냥그냥.. 약한 업힐도 그냥그냥.. 강한 업힐은 안해봐서 모르겠다. 전체적으로 무난한 세팅인 것 같다.



 브레이크감이 완전 엉망이라 트러블 에이전트를 이용하여 어느정도 브레이크감을 잡아 주었다. 한참 잡아당겨도 조금만 잡혀서 엉망이었는데 그부분이 어느정도 잡혔지만, 브레이크감은 케이블이 길어서 그런지 썩 좋은 편은 아니었다.



 물통을 2개 달기 위해 Minoura 물통케이지 어뎁터를 부착하고 물통케이지를 추가로 부착했다. 메인튜브쪽에도 물통케이지를 부착할만한 장소가 있지만, 폴딩 손잡이가 붙어있고 제거해도 폴딩 간섭 때문에 물통케이지 부착은 포기해야 했다. 저렇게 하니 많이 낮은 감이 있었던 기존 물통케이지 위치를 확 높이는 효과도 있었다.

 추가로, 전에 사용하던 캄파 카본용 싯클렘프 및 3T DORIC LTD 싯포스트로 교체해 주었다.



 핸들포스트와 스템 부분. 우선 투박해 보이던 기존 싯클렘프를 제거하고 Salsa 싯클렘프로 교체하고, 기존에 붙어있던 핸들포스트를 자동차용 도료를 이용하여 도색을 해 주니 프레임 색상과 비슷하여 훨씬 나아 보였다. 참고로 색상은 펄 블랙이다. 추가로 피팅을 위해 기존의 다소 짧은 느낌이 있었던 80mm 순정 스템을 제거하고 Syntace F99 110mm 스템으로 교체하였다. 최초 구입 시 사이즈가 M 사이즈라 걱정을 했었는데 프레임 가상 탑튜브 길이가 무려 55cm 나 되어 전혀 걱정할 필요가 없었다는 것을 알게 되었고, 거기다 110mm 스템을 꼽으니 179cm인 내 키에 딱 맞는 피팅이 되었다.



 전체적으로 요런 느낌이다. 안장은 전에 사용해봤을 때 느낌이 좋았던 기억이 있는 티아고 순정 안장으로 꼽았다. 시승 결과는 만족. ^^

 살곰살곰 비용이 많이 들어가지 않는 수준에서 최대한도의 성능이 나오도록 조금씩 더 손볼 예정이다. 지금도 거의 완성본에 가깝다고 생각하고는 있지만, 최종 결과가 어떻게 될 지는 그 때가 되어 봐야 알 것 같다. ^^



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  1. 상오기 2011.07.28 16:27 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    60T 라니....@.@
    사람이 타는게 아니군요 ㅎㅎ
    체인링밖에 눈에 안들어와요~!

  2. 2011.10.30 11:25  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2011.10.30 11:46 신고  댓글주소  수정/삭제

      네.. 안녕하세요. ^^

      우선 첫번째로, 티킷을 신품으로 구입하시려면 국내 공식 딜러인 BA스포츠(http://basports.co.kr/)에 문의 하셔야 하고요. 공식 딜러 외의 샵에서는 판매하지 않습니다. 가격은 그때그때 달러 환율에 따라 변동되서 사이트에도 정확한 가격이 나와있지 않아 모든 것은 전화로 문의하셔야 할 겁니다.

      바이크프라이데이 자전거 주문 방식은 크게 주문제작과 스탁모델 구입이 있는데, 티킷은 2가지 방법 모두 가능합니다. 주문제작 방식은 당연히 가격이 조금 더 올라가고 제작되어서 배송되는 시간이 더 오래 걸리지만 본인의 몸에 맞게 제작할 수 있다는 장점이 있고, 스탁모델은 S,M,L 사이즈로 처음부터 미리 만들어져서 나와서 3가지 사이즈 중 선택을 해서 적당히 타는 분들에게 적당한 방법입니다. 참고로 얼마전에 알아본 시세로는 업글 없는 순정 기본셋 기준으로 스탁모델이 약 280만원 남짓 했었는데 지금도 비슷할지는 모르겠고요.

      두번째로, 중고로 구입하시려면 네이버 카페 [바이크프라이데이], [내 마음속의 미니벨로] 와 같은 자전거 카페에서 중고 시장을 뒤지시면 스탁 모델이 간혹 올라오니 그것을 구입하시면 될 겁니다. 중고 시세는 업그레이드 내역에 따라 달라지지만 대충 120~150만원 정도 하더군요. 참고로 스탁 모델 M 사이즈의 경우 가상 탑튜브 사이즈가 55.5정도 되서 키 170대 중반의 경우 잘 맞을 겁니다. 제 키가 178 정도이고 M 사이즈를 타고 있는데 살짝 작은 느낌이라 스템은 110cm 를 꼽아서 타고 있고요. S 사이즈나 L 사이즈는 그보다 조금 더 크거나 작을 텐데 어느 정도나 크고 작은지는 잘 모르겠네요. 중고로 구입하시는 경우라면 실제 타보고 몸에 맞으면 구입하시는 쪽이 좋지 않나 생각됩니다.

      도움이 되셨으면 합니다. ^^

  3. 안녕하세요 2012.05.02 14:44 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    60t 크랭크링은 어디서 구할수있나요?

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2012.05.13 17:15 신고  댓글주소  수정/삭제

      답이 조금 늦었네요.
      http://t0ng.com/144
      이 글 본문 및 댓글 참조하시면 될 겁니다. ^^)
      의문나는 점 있으시면 문의 주시고요.


BIKE FRIDAY - 티킷 tikit

… 자전거 정보〃/나의 자전거 | 2011.07.15 02:35 | Posted by 카리♂
바이크프라이데이 티킷

 언젠가 구입하고 싶었다. tikit.

 꽤 오래 전부터 견적을 내 보고 부품 조합을 해 보고 했었는데 비용적인 측면도 그렇고 PRP와 용도가 겹치는 것도 그렇고 해서 관심도가 많이 떨어져 있었다. 그러던 어느 날.. 바프 카페 뒤적뒤적하다가 판매글 중에  아래와 같은 사진을 발견했다.



 오.. 내가 원했던 대부분의 구성이 아닌가! H바에 물받이 구성에.. 로드 부품군으로 조립된 놈.. +_+ 스피딩 티킷의 2단 체인링 구성이 아닌게 아쉬웠지만 가격도 착한 편이어서 충분히 납득할 만 했다.

 M 사이즈 스탁모델이라 혹여 사이즈가 작지는 않을까 걱정도 했었는데, 다음날 거래하기로 하고 비오는 날 서현까지 가서 업어왔다.



 우선 안장이 원 사진속의 안장이 아니고 순정안장이란 점 말고는 전체적으로 관리 및 청소 상태가 양호했다. 가져와서 스텐드 놓고 전체적으로 싹 물티슈질 해주고 어느정도 피팅을 한 모습이라 최초 판매글이 모습과는 약간의 차이가 있다.



 바프 엠블럼.. 두번째 들이는 바프라 그런지 친근하다.



 핸들바는 H바로 되어있다. 사이즈를 측정해 보니 c-c 44cm 정도로 약간 큰 편이어서 1cm 남짓 커팅할 예정이다. 다듬이 레버 변속감도 생각보다 괜찮은 편이었긴 했지만, 제대로 라이딩해보지 않아서 아직은 잘 모르겠다. 브레이크감은 절대 좋다고 말할 수 없었다. 샵에서 한번 손봐야 할 듯 싶다. 스템도 80cm 짜리가 꼽혀 있어 약간 짧지 않나 싶은데 일단 좀 더 타 보고 긴 것으로 교체할지 고민해 봐야겠다.



 프런트 페니어가 달려있다. 저 자리에 가방을 달게 될지는 모르겠지만 미관상 나쁘지 않기에 그냥 두기로 했다. 업어올 당시에는 물받이가 모두 제거되어 있었으나, 필요에 의해 전부 다시 부착했다. 브레이크도 경량으로 업글된 놈이라고 하는데.. 잘 모르겠다.



 tikit. ^^ 스티커 부분이 조금 까져서 아쉽지만 연식이 있다 보니 그러려니 하고 있다. 스티커 같은 경우는 다시 구해서 부착할 수 있지 않을까 싶다. 빨간 손잡이는 폴딩했을때 잡으면 딱이라고 하는데.. 내구도가 썩 좋아 보여 사용 빈도는 낮을 듯 싶다. 우측의 홈은 폴딩시 핸들바가 꼽히는 자리이다.



 뒷드레일러 부분. 스프라켓 및 체인이 거의 새것이다. 12-25T라는게 아쉬워 11-28T 정도로 곧 변경할 듯 싶다. 10단 105 구성이라는 것은 마음에 든다.



 싯마스트에 바이크프라이데이라고 스티커가 붙어 있다. 티킷 외의 BF 자전거들은 저 위치에 모델명이 붙어 있는데.. 다르다. 순정 싯클렘프는 무지하게 무식한 강도로 조여져 있었다.



 바프 순정 안장이다. 바이크프라이데이에서 안장이 순정으로 꼽혀서 나오는 모델이 거의 없기에 희귀품이 아닐까 싶기는 한데, 퀄리티가 썩 좋아 보이지는 않는다. 싯포스트와 함께 조만간 교체 대상이 될 듯 싶다.



 리어휠 부분. 제거되어 있었던 물받이를 부착한 모습이다. 물받이 지지대 끝에 고무 부분은 폴딩했을때 바닥에 놓을때 지지대 역할을 해 준다. 타이어는 슈발베 마라톤 타이어가 꼽혀 있는데, 잠깐 타 본 결과 무지하게 말랑말랑한 느낌이었다. 프레임도 살짝 휘청휘청하는 것 같고.. 고압으로 교체해 봐야겠다.



 폴딩했을때 모습. 싯포스트를 뽑아서 넣지 않고 그대로 앞으로 숙이는 아주 심플한 방식이다. 저 상태로 바퀴가 굴러갈 수 있어서 그대로 슬슬 밀면서 가면 된다. 근데 생각보다 무게는 무거운 편이라 한참 밀고 가면 팔이 아프다.



 밀면서 갈 때 손잡이가 되는 부분. 이전 연식에서 자주 크랙나던 싯마스트 부분은 2010년 이후 새로 개발된 부품으로 변경되어 있다. 이 부품으로 인해 크랙 걱정은 하지 않아도 될 듯 싶다.



 핸들바는 사진과 같이 와이어 방식으로 뒷바퀴 부분이 폴딩되어야 와이어가 느슨해 지면서 핸들바도 접을 수 있게 해 놓은 구조이다. 폴딩을 풀면 와이어가 팽팽해져 굽혀지지 않는다.


 이렇게 빠른 시일 안에 전혀 엉뚱한 타이밍에 원하던 제품이 원하던 구성으로 바람직한 가격과 함께 중고가 나와 케치했는데 만족도가 꽤 높은 편이다. 차후 경량화할 부분 적당히 경량화 하고, 있는 부속 이식할 만한 것 이식 좀 하고 하면서 약간의 튜닝이 필요할 것으로 보인다.

 짧은 시간 안에 떠나 보내지 않고 길게길게 함께 했으면 좋겠다.


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  1. Favicon of http://minutes.kr BlogIcon JC/pudadaq 2011.07.15 07:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    세컨 바프인가요? 축하합니다. 이제 놀러갈일만 남았군뇨..
    12-25T 스프라켓은 남거덜랑 나에게로 넘기세유...ㅋ

  2. 상오기 2011.07.15 10:07 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이것은 자랑 글~!!
    갑부시네요
    부럽습니다 ㅠ.ㅠ

  3. 2011.07.15 10:11 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    난 뭐가 다른 건지 잘 구별이 안됨 ㅋㅋㅋㅋ



BIKE FRIDAY tikit 여행가방에 넣기



 바이크프라이데이 티킷을 여행가방에 넣는 동영상이다. 가방 안에 부품들 배치하느라 시간이 좀 걸리는 것 같고, 미국에서는 저런식으로 트레일러 달고 여행도 자주 하는거같은데.. 익숙치 않다. ^^



BIKE FRIDAY tikit 여행가방에서 꺼내서 재조립



 여행가방에 꼼꼼히 싸놓은것을 다시 꺼내서 재조립하는 동영상이다. 저렇게 빨리 잘 할수있다면 나름 여행가방에 넣을만도 한 것 같다.




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  1. 피아랑 2010.02.07 00:30 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    티킷이 정말 작고 빨리 접히고 그렇죠.
    저도 기회가 된다면 한번 구입해서 타보고 싶은 자전거 입니다.^^



BIKE FRIDAY - e-tikit

 
 바이크프라이데이에서 곧 발매 예정이라고 하는 전동티킷(e-tikit) 동영상이 공개되었다.

 일반 티킷에 전동킷을 부착한 형태로 보이며, 의외로 속도도 괜찮고 출퇴근용으로는 굉장히 무난히 탈 수 있지 않을까 싶다. 그런데 무게가 얼마나 더 나갈지와, 폴딩했을 때 간섭은 없는지 등이 나오지 않아 조금 궁금증을 일으키는 부분이 없지않아 있다. 결정적으로 가격도 궁금하다. 얼마일까? ^^




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  1. Favicon of http://nenzo.tistory.com BlogIcon Rowe 2010.02.03 22:46 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    오...이걸 전동티킷이라 부르는군요~ 편할꺼같아요.ㅎㅎ 언덕도 올라갈수 있나요''?

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.02.03 22:51 신고  댓글주소  수정/삭제

      자세한 제품 스펙은 저도 잘 모르고요. ^^;
      이번 바이크쇼에 전동킷이 나왔다고 하네요..

      그 전동킷을 바이크프라이데이에서 이용하는 것 같습니다.
      저정도 속도라면 언덕도 될꺼같은데요. ^^

  2. Favicon of http://1haru1.tistory.com BlogIcon ㅣ하루ㅣ 2010.02.04 10:13 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    신기한 자전거네요. ^^

    그런데 아이콘의 빨간머리 여자아이 아영이 아닌가요. 예전에 저 아이 나오는 만화 재밌게 봤는데 말이죠. 오래되서 제목은 잘 기억이 안나지만요.

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.02.04 12:52 신고  댓글주소  수정/삭제

      관련글 보시면 어떤 자전거인지 좀더 알 수 있고요.
      풀딩자전거의 최고봉을 달리는놈입인데 그게 전동으로 나왔으니 관심이 가더군요.

      그리고.. 아영이(?)는 잘 모르고요. ^^;;
      투하트라고 좀 오래된 게임 히로인 '아카리' 입니다.
      조금 확대를 해놔서 그런지 햇갈리셨나봐요 ㅎ

  3. 피아랑 2010.02.07 00:33 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    으흠 조금만 더 손보면 꽤나 괜찮은 물건이 나오겠네요.^^

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.02.07 17:49 신고  댓글주소  수정/삭제

      네 위에 적어놓은 폴딩 크기, 무게, 가격 부분이 아직 정확하게 공개가 안되있어서요. ^^ 그부분 포함해서 개선되면 참 괜찮은 물건일 것 같습니다.



BIKE FRIDAY - tikit
 


오래 전, 보고 아~ 이런식으로 접히는구나! 했던 바이크프라이데이 티킷 하이퍼폴딩 동영상이다.
내구도에 문제가 있을법도 한데 문제없이 굵은 강철 와이어 한 가닥으로 이런 폴딩이 가능하게 하다니..
대단한 넘들.. 자료삼아 올려둔다.




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BIKE FRIDAY - tikit


 바이크프라이데이 티킷을 타고 마트에서 쇼핑을 하는 동영상이다.
이 정도의 폴딩 성능과 페니어를 적절히 활용하면 동영상과 같이 쇼핑하는 것도 나쁘지는 않아 보인다.
아니, 아주 좋아 보인다. 언젠가 티킷을 타고 쇼핑하러 가는 날이 있을까나? ^^





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  1. Favicon of http://hermoney.tistory.com BlogIcon http://hermoney.tistory.com 2010.01.02 20:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음 바프를 좋아하긴하지만 아무래도 쑈핑하면서 끌고다니는건 역시 브룸톤이...^^

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.01.02 22:22 신고  댓글주소  수정/삭제

      에이 그래도 주행성은 티킷 못따라가죠~
      언젠가 꼭 한대 사고 싶습니다. ^^

      혹 브롬톤으로 쇼핑하는 장면 보면 혹할지도 모르겠는데..
      동영상 있으면 링크 올려주세요. ㅎ



BIKE FRIDAY - tikit

 

 발매 후 수많은 사람들의 시선을 모았고 여전히 인기를 누리고 있는 Bikefriday 티킷 3초 폴딩 동영상이다. 폴딩 바이크의 전설이라는 것에는 그 누구도 부정 할 수 없으며, 여전히 폴딩 속도 및 주행성은 타의 추종을 불허한다고 생각한다.

언젠가 여유가 되면 서브 잔차로 한대쯤 장만하고픈 생각이 굴뚝 같다. ^^
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  1. Favicon of http://withvelo.tistory.com/ BlogIcon 묵? 2010.03.08 13:16 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저도 이 동영상 보고 잠시 고민에 빠졌었죠..
    하지만 정신력으로 이겨냈습니다~ㅎㅎ
    나중에 자전거여행을 떠날 기회가 된다면 꼭 한번 바프와 함께 해보고 싶어요~^^

    • Favicon of http://t0ng.com BlogIcon 카리♂ 2010.03.08 13:25 신고  댓글주소  수정/삭제

      보고 있으면 심장이 벌렁벌렁해지죠~ ㅋㅋ
      이겨내기 쉽지 않으셨을텐데.. 그러나 곧 지르게 될 겁니다. ㅎㅎ;
      저도 티킷은 한대 꼭 장만하고 싶어요~