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어느 샤방했던 한강 마실..

 제목 그대로.. 샤방샤방 한강 마실이다. 단, 거리가 좀 멀었을 뿐이다. -_-;;

 토요일 오전.. U군으로부터 전화가 왔다. 잠실선착장에서 커피나 한잔 하자고.. 사실 달리고 싶었지만 이녀석이 브롬이 끌고나왔다고 그냥 커피마시면서 이야기나 좀 하자고 하길레 그러려니.. 잠실선착장으로 향했다.



 화창한 토요일 오후.. 잠실선착장 앞 모습이다. 가는길에 Y형 우연히 만나서 잠깐 같이 갔는데 U군과 I님이 계셨다. Y형과 I님은 먼저 사정이 있어서 먼저 빠지고.. 이런저런 이야기를 하다가 U군이 샤방샤방 반포 Q샵에 가자고 하길레 그러자고 같이 출발했다.



 브롬이를 탄 U군 모습. 브이~ 샤방할수밖에 없어 보인다.



 잠실선착장에서 탄천합수부 쪽으로 가는 길이다. 이 때만 해도 사람이 별로 없었다.



 본격적으로 한강 남단 자전거도로를 따라가다 한 컷. 날씨가 워낙 좋았기에 사람들도 꽤 보인다.



 달려달려~ 하지만 20km/h 남짓의 샤방 라이딩이었다. ^^




 달리며 찍은 어느 한강 다리. 다리 이름은 까먹었다.



 날씨좋고~ U군 표정 좋고~



 반포에 거진 다 와 간다. 노면 상태도 아주 좋고 도로가 잘 되어 있다.



 반포 자전거도로 앞쪽 신호등에서 신호를 기다리며 한 컷. 자전거 대회에서 출발 신호를 기다리는 선수들이 아니고 신호 대기중인 자전거타는 사람들이다. 날씨도 좋고 하니 다 끌고 나왔는지 사람들이 무척 많았다.



 반포 잠수교 횡단보도 좌측 모습. 도로가 꽤 잘 되어 있다. 살짝 껴있는 U군.


 이리하여 반포 Q샵에 결국 도착하고, 커피 마시고 음료수 마시며 놀다가 갑자기 생각난 마포 S샵.. 바로 앞이고 조금만 가면 되는 것을 강조하며 U군 꼬셔서 결국 S샵으로 출발. 다시 잠수교 쪽으로 잠시 내려와 한강 북단으로 향했다. 이것이 마실 라이딩으로 시작한 라이딩 거리가 엄청나게 늘어난 주범이니.. -_-;




 그리하여 한강 북단으로 다시 샤방샤방.. 벌써 조금 어둑어둑하다. 성산대교 남단까지 가는 거라 아주 가까운 거리는 아니었다. 항상 역풍이 부는 구간이기도 하고.. ㅡ,ㅡ; 결국 S샵에 도착하여 이야기 좀 하고 잔차 손도 좀 보고 저녁 먹으러 천호동으로 출발~ 가볍게 치맥 좀 먹으러 닭집으로 고고싱. 둘 다 하루 한끼만 먹은 상황이라 많이 배고팠고, 닭집 닭맛도 훌륭해서 둘이 가서 닭 2마리 거의 다 먹었다.

 하루종일 20km/h남짓으로 샤방샤방 설렁설렁 다녔지만 저녁 먹고 나니 날씨가 꽤 싸늘해져서 천천히 가기도 그렇고 혼자 집까지 가는거라 샤방하게 갈 이유가 없었다. 달려달려~ 집에서 확인해보니 오늘 마실 라이딩 달린 거리 70km -_- 이걸 과연 마실(?) 이라 할 수 있을지 모르겠지만 평속 20km/h 남짓으로 계속 달렸으니 마실이라 우겨 본다.


 항상 어떻게든 빨리만 갔지 아무생각없이 한강에서 사람들 구경하며 천천히 여유있게 자전거 탄 것은 거의 처음이었는데 이것도 나쁘지 않았다. 샤방 라이딩 끝. ^^

GPS 로그




다시 가본 강남300

 왠지 이상하게 몸이 근질근질하여 다시한번 강남300 코스를 가보고 싶었다. 그래서 벙개 공지를 올렸지만 일주일째 참여자는 없고.. ㅡ,ㅡ; 해서 간만에 R군에게 전화했더니 콜!! 해서 이번에는 둘이서 가게 되었다.

 드레일러 상태가 조금 이상하여 샵에가서 정비좀 받고 강남300으로 고고싱~ 반포에서 한강 자전거도로를 타고 잠실쪽으로 가는데, 꽤 쏘면서 달린 편인데도 R군 이쨔식 어찌나 잘 맞추어 달리던지.. 역시 짐승인가 싶다. 탄천합수부 쪽에서 탄천 쪽으로 빠져서 달리는데 노면 상태도 썩 좋지 않았고 주말이라 그런지 사람이 어찌나 많던지.. 마실 스피드로 달릴 수밖에 없었던 구간이 꽤 된다.



 노면이 계속 좋지 않더니만 왠걸? 뒷바퀴가 펑크가 났다. 바퀴 빼서 뒤집어 놓고..



 바로 응급 킷으로 새 튜브로 갈고 빵꾸난 튜브는 잘 말아서 넣었다. 집에서 타이어 바꾼답시고 몇 번 뻘짓을 하다보니 익숙해져서 튜브 교체는 10여분 정도로 해결 되었다. 그리고 경험상 빵꾸패치 땜빵은 집에서 하는게 나은 것 같다.

 꽤 길고 지겨운 강남300 가는 길.. 어느덧 초입에 도착하고, R군이 배고프다 해서 빵이랑 우유 좀 사먹고 물 하나 포카리 하나 사가지고 물은 내 물통에 꽉체우고 포카리는 R군 자전거에 그냥 꼽았다. 날씨가 더워서 그런지 오면서 물이 꽤 먹힌 것 같다.

 그리고, 경사 15도정도로 시작되는 첫 언덕을 올라가기 시작했다.

 
 경사가 살짝 엿보이는 첫 언덕. 끌바하며 올라가는 아저씨 한분이 보인다.



 올라가면서 R군 한 컷. 꽤 훈남이고 등치가 좋은 편이다.



 나도 한 컷. 멋진 녀석이다. (- _-;;)



 어렴풋이 보이는 첫번째 언덕 정상. 갈마치고개라고 써있다.



 지난번에 갔을 때는 아무생각 없이 지나간 두번째 고게 정상. 사진찍느라 R군은 저만치 앞서 가있다.




 어느덧 세번째 고개를 넘어 네번째 고개를 올라가던 중, 본격적인 힐클라임을 알리는 강남300 C.C 팻말이 보인다. 경사는 10~15% 내외를 왔다갔다 하고 있다.

 드디어 강남300 코스의 최고 하이라이트인 막판 약 400m 구간.. 이미 한 번 겪었기에 마음의 준비를 단단히 하고 올라갔다. 지난번에는 지그재그로 올라갔지만 이번에는, 아무생각없이 미친척하고 정면 승부! 그냥 똑바로 올라갔는데 의외로 정상까지 댄싱쳐서 올라가기 성공. -_-;; R군이 먼저 진입했는데 앞서 올라가다가 자전거가 딱 멈추고 잠시 끌바 시작.. 힘들긴 힘든 구간이었나보다.

 기록에서 경사도를 확인해보니, 지난번에 지그재그로 올라갔을때는 18~23% 정도였는데 똑바로 올라가니  27%인 구간이 잠시 있었다.(이런 당황스러운.. -_-;;) 예상대로 23%인 구간도 좀 있고.. 최고 하이라이트 구간이 맞기는 한가보다.




 네번째 언덕 정상을 지나고, 정상 근처에 있는 강남300 C.C 입구. 골프장쪽으로 들어가는 출구이다. 우리는 자전거타고 분당쪽으로 신나는 내리막.. 300고지에서  평지까지 그대로 오르막 하나 없이 그냥 내리 쐈다. 힘든 오르막 끝에 주어지는 보상이랄까? 유후~ ^^

 오는 길은 천 따라 자전거도로로 가지 않고 잠실쪽으로 향하는 성남대로 타고 쭉 올라왔는데, 일단 노면이 아주 좋고 직선 도로라 길은 아주 좋았다. 다음 번에는 오는것도 이 길로 오면 어떨까 싶긴 한데.. 도로타는 것을 싫어하는 사람들이 좀 있어서 그날 나오는 사람들 의견 물어보고 진행해야겠다.

 이 때, 신천에서는 SG동 의정부벙개 뒷풀이가 진행 중이었다. 잠시 들러서 얼굴 좀 보고 집으로 철수. 오늘따라 이상하게 펑크가 자주 나서 조금 귀찮긴 했지만, R군과 함께 신나게 달린 강남300 라이딩이었다.

 SH형님께서 조만간 다시 한 번 같이 가자는데.. 조만간 일정 한 번 잡아서 또 가봐야겠다. ^^

 물건 하나 팔아줬다고 고맙다며 저녁먹으로 오라는 Y군의 호출.. 천호동으로 향했다. 가는데 무슨 삘을 받았는지 아우터 놓고 35~40km/h로 한 2km 남짓 밟아주고.. 평범한 속도는 아니었다. 순풍도 아니고 측풍이 무지하게 강한 편이었는데.. 아우터 놓고 케이던스 맞추니 이런 느낌이 나오는 것 같고 나쁜 느낌은 아니었다.

 가서 광어+도다리+산낙지 조합이랑 매운탕 먹고 당구한겜 치고 철수했다. 올때는 죽음의 맞바람이었는데 케이던스와 토크를 적당히 싣는 패달링으로 밟으니 생각보다 속도가 많이 떨어진 편은 아니었다. 깔끔하게 하루 마무리. ^^

 드디어 내일이 대회 장소로 출발하는 날짜이다. 그간 조금씩 준비는 한다고 했지만 본격적으로 하지는 않았고 순위권에 들기에는 택도 없는 수준이기는 하지만, 나름 열심히 달릴 생각을 하고 있다. ^^



대회 전 최종 점검

 무엇보다 제일 중요한 것이 그날 컨디션과 자전거 상태이고, 보통 컨디션이 나쁜 편은 별로 없었기에 자전거 점검 위주로 최상의 상태를 유지하도록 관리하고 있다. 변속 및 브레이킹에 어떻게든 트러블이 생기지 않게 하기 위해 오랜 기간 구상하여 메일오더한 아이템이 오늘 오후가 되어서야 도착하여 최종 점검 겸 장착 하였다.



 언듯 보아서는 용도가 애메한 부품이다. 거의 사용하는 빈도가 많이 않기 때문이기도 하고, 사용할만한 자전거가 극히 제한되기도 하고.. 하지만 나에게는 꼭 필요한 부품이기에, 아마존을 통하여 주문했다.

 이 부품의 용도는 아래와 같다.



 이와 같이 연결되어 있던 케이블을,


 이처럼 케이블 하우징이 지나가는 홀에 부착하여 속선이 그대로 노출되게 하여 하우징에 의한 마찰을 줄이기 위한 부품으로, Cable guide stopper 라는 제품이다. 물론 일부 경량 효과도 있다.



 요건 디테일 컷. 미관을 크게 해치지도 않는 편이고, 적용하였을 경우 뒷드레일러 변속감 및 브레이킹 느낌이 탁월하게 좋아진다. 변속 감이 좋아진다는 것, 그리고 뒷브레이크 감이 더 좋아진다는 것.. 라이딩 효율이 아주 높아지지 않을까 예상해 본다.

 이 작업 및 전체 점검을 하러 반포 샵으로 갔었는데, 정비 마치고 테스트 겸하여 적당히 밟아 보며 한강을 통하여 압구정 토끼굴로 나와서 강남구청 업힐도 잠깐 올라가 보았지만 특별한 변속 트러블이 생기거나 하지는 않았다. 물론 여지껏 큰 문제는 없었기에 가볍게 달려 보았지만 말이다.



특별한 문제는 보이지 않는듯..

 현재 상태라면 자전거는 특별한 문제는 발생하지 않을 것 같다. 힐클라임을 위하여 클릿 강도를 한단계 더 높이고, 출발 전 공기압을 다시한번 정확하게 체크하여 펑크가 나지 않게 주의만 잘 해주면 될 것 같다.

 작년에 속초 갈때 먹다 남은 스피드젤 두어게, 가면서 입을 옷과 저지, 그리고 노트북 정도면 준비 끝!!




 대회 전 최종 세팅.. 믿음직스러운 녀석이기는 하지만, 대회 진행 중 머신 트러블을 일으키지 않았으면 좋겠다. ^^

 아는 동생녀석인 U군에게 일자리 하나 소개시켜줬더니.. 이쨔식 저녁 사겠다고 신천으로 오랜다. 신천 긴노야(지도상의 왼쪽 깃발) 가서 돈코츠라멘 한그릇 먹고, 모듬꼬치 한접시 시켜서 또 먹었다. 먹고나서 생각난게.. 사진 또 못찍었다. -_-;; 어떻게 그걸 까먹었는지.. 쩝; U군이 긴노야 돈코츠라멘을 어찌나 극찬을 하는지.. 사실 맛있긴 하지만. ^^

 이때 Y군이 합류하고.. 700비어(지도상의 오른쪽 깃발) 간만에 가서 소세지에 700비어 두어잔 정도 가볍게 마시고 철수했다. 이런저런 재미있는 이야기를 얼마나 많이 했는지.. 잘 먹고 잘 마신 즐거운 먹벙이었다. ^^

가보고 싶었던 강남300

 이래저래 들려오는 소문으로 악명높은 힐클라임 코스 중 강남300이라는 곳이 있다. "언덕이 4개가 있고 그 중 마지막 언덕이 최고 힘들고 어쩌고 저쩌고.."

 다음주 일요일 미시령 힐클라임 대회를 앞두고, 올해들어 아직 남산도 가보지 못했는데 기왕 가는거 좀 어려운 코스로 연습해보자는데 의미를 두고, 강남300을 선택하고 갈 날을 찾아 보았는데 토요일은 세미나 때문에 어렵고 결국 결정된 날이 오늘! 바로 일요일이다. 코스가 꽤나 악명이 높지만 혹시나 같이 갈만한 사람이 있을까 싶어 카페랑 트위터쪽에 벙개글을 올렸으나 너무 급하게 올렸는지 반응은 무덤덤.. ㅡ,ㅡ; 결국 혼자 가기로 했다.



강남300을 향하여..

 출발 전 강남300에 관한 정보를 수집하기 시작했다. 우선 코스 정보를 다운받아 GPS에 넣었다. 코스 정보는 잠실본동에서 강남 300 찍고 되돌아온 2006년도 라이딩 기록이었는데 총 거리가 55km 남짓이었다. 잠실본동에서 출발한 것이 55km 남짓이니 역삼동에서 출발하면 대충 60km 남짓이거나 많아야 65km 정도.. 대충 그 정도 거리를 예상을 하고, 반바지/반팔저지에 바람막이 정도만 입고 출발했다.

 탄천합수부에서 혹여 누군가 합류할까 한 10여분 기다리다 탄천을 타고 아래로 고고싱.. 뭔 생각이었는지 양제천쪽으로 빠져서 왕복 5km 정도 헛걸음 치고.. 제대로된 길을 찾아서 다시 아래쪽으로 고고싱.. 초행길이라 좀 햇갈린 것 같다. 한강 자전거도로와는 다르게 노면 상태가 썩 좋지는 않았다. 탄천을 타고 그대로 쭉~ 아래쪽으로 계속 달리니 분당이 나오고 성남이 나오고.. GPS 기록상에는 이쯤에서 빠지는 곳이 나와줘야 하는데 나오지 않고.. 오래된 기록이라 도로도 조금씩 바뀌고 한 것 같다. 제 길을 찾아 달려달려~

 드디어 첫번째 언덕이 보이기 시작하고.. 만만찮게 보이긴 했지만 실제 올라가 보니 경사도가 18도까지 올라가는 것을 보고 놀랐다. 그것도 잠깐동안이 아니고 길게.. -_-;; 대충 100여미터가 그랬던 것 같다. 끝까지 올라가 보니 경사가 높은 구간이 있었는데도 생각보다 길게 느껴지는 편은 아니었다. 실제 거리상으로는 1.5km 정도?



 첫번째 언덕 정상이다. 이 언덕 이름이 "갈마치 고개" 라는 이름이 붙어있는 것으로 보아, 만만한 언덕은 아니었나보다. 두번째 언덕은 그냥 무난히 지나가고 세번째 언덕.. 역시 그리 힘든 편은 아니었지만 경사가 상당했다.



 저 끝에 세번째 언덕 정상임을 알리는 문(?)이 보인다. 무난하게 올라갔다.



 세번째 언덕을 지나고 네번째 언덕으로 가던 중, 다른 팀을 발견했다. MTB 6대 정도로 구성된 파티였는데.. 기어 최대로 낮춰놓고 패달링으로 열심히 올라가고 있던데.. 아무생각없이 그냥 지나쳐 가다보니 인사도 못하고 지나갔다. 내 경우, 기어는 대부분 1~2단을 놓고 달렸는데도 기어비가 부족하다고 느낀 곳이 상당히 많았다. 특히나 경사도 20도가 넘는 구간.. 어쩌란 말이냐.. -_-;;



 네번째 언덕을 한참 올라가다보니 드디어 강남300 컨트리클럽 안내판이 보였다. 꽤 많이 올라왔는데 이제 곧 정상이려니.. 하지만 그것은 큰 오산이었다. 무려 경사도 23도짜리가 기다리고 있을 줄이야.. 대충 300미터 정도가 경사도 18~23도 정도였는데 올라가느라 꽤나 애먹었다. 갈짓자로 올라가기도 하고.. -_-;; 나중에 보니 네번째 언덕 힐클라임 거리가 대충 3km 정도였다. 일단 남산보다 2배쯤 거리가 길고, 20도 넘는 경사로도 나와 주시고~ 아름다운 언덕이다. -_-;;



 드디어 네번째 언덕 정상에 오른 후 나오는 내리막길이다. 어찌나 반갑던지..




 경사도가 그리 크지 않은 내리막길을 조금 내려가다보니, 골프장으로 가는 입구가 있었다. 반가워서 한 컷. 이후 살벌한 내리막길이 계속되었다. 다행히 커브가 많지 않아 감속 요인은 그리 많지 않았으나 과속방지턱이 중간중간 있는 것이 조금 아쉬울 정도랄까?

 내리막길을 다 내려와서 온 길을 타고 서울 방향으로 쭉~ 위로 올라갔고, 탄천합수부에서 잠깐 쉬다가 잠실선착장에 잠시 들러 집으로 철수했다. 오는길이 어찌나 피곤하던지.. 그리고 저녁때 갑자기 기온이 급 하강하여 꽤 추웠던 편이라 피곤함이 더했다.



또 가보고 싶다.

 어느 언덕이든 마찬가지지만 오르막길이 있으면 내리막길이 있고, 많이 올라갈수록 많이 내려온다. 남한산성 같은 경우 내려오는 길이 살벌하게 꼬불꼬불하고 경사도 높아서 목숨의 위태로움을 느껴 살곰살곰 기어 내려왔는데, 이번 강남300의 각 언덕 힐클라임 후 내리막길은 거의 직선에 가까운 곳이 꽤 많아 신나게 내려올 수 있었다. 당연하지만 철저한 시야 확보를 하고 반대쪽 차선에 차량이 없는 것을 확인 후.. ^^

 여기 자주 오면 힐클라임 연습도 제대로 되고 다운힐도 신나게 할 수 있을 것 같다. 그리고, 가다보면 시골길, 시골 마을 느낌이 나는 곳도 있고 국도타고 가는 듯한 느낌도 나고 해서 좋다.

 조만간 또 가보고 싶다.

 아무 일도 없을뻔한 날이다. 그냥 반포 샵에 좀 들를 일이 있었던 것일 뿐.. 왠 모임들이 하나둘씩 생기는지.. ㅡ,ㅡ; 어쩌다보니 두탕 뛰었다.

 먼저 반포 샵에서 볼일 좀 보고.. 강남구청쪽으로 향하는데 뭔 길이 업힐이 그리 많은지.. ㅡ,ㅡ; 아무생각없이 그냥 계속 올라갔고.. 모임장소에서 두시간쯤 있다가 잠실쪽으로 이동해서 꼬기 좀 먹고 깔끔하게 철수. ^^

 좀 익은걸루 찍었어야 하는데.. 찍은게 이거 한 컷이다. ㅡ,ㅡ; 즐거웠던 먹벙 ^^

 저녁때 정비 좀 받으려고 반포 Q샵으로 향했는데.. 팻말이 딱 걸려 있었다. "매주 수요일은 휴무입니다."-_- 허탕치고 돌아가기는 그래서 아까 보고 나온 SG동 저녁 라이딩 합류하러 잠실대교 남단으로 고고싱..

 CB군이 번짱이었고 HD군, SS군 및 새로 오신 R님과 함께 압구정 프라디아로 마실 라이딩을 출발했다. 말 그대로 설렁설렁 20km/h 정도로 마실 라이딩이라.. 걍 RPM주행 했다. ㅡ,ㅡ; 막판에 탄천합수구 다리 지나고부터 경사도 약 1~2도 정도 되고 거리 5백미터 정도의 짧은 오르막길(?)이 있는데.. 그 구간에서는 오르막 끝까지 다들 쏘는게 유행인가보다. 아무생각없이 장거리대회 막판 스퍼트 같은 분위기로 다들 밟기 시작하는데.. 그야말로 엄청난 스프린트!! 어쩌다보니 제일 먼저 올라갔고, 순간 최고속도가 45.1km/h까지 올라갔었다.

 간만에 신나게 쏘고 나니 속이 다 시원해지는 것 같았고, 다음날 다들 일 있고 해서 그대로 집으로 철수했다. 아쉬울뻔 했지만 재미있었던 마무리. ^^

 의도하지 않았지만.. 어쩌다 중랑천 라이딩을 하게 되었다. 타이어 주문했는데 짝짝이로 와서 그거 받을라면 또 하루 기다려야 하고.. 그냥 가서 받기로 하고 출발한 것이.. 그대로 중랑천 타고 라이딩을 하게 될 줄이야. ㅡ,ㅡ;

 샵이 수유쪽에 있길레 일단 지하철타고 이동 했고, 타이어 교체받고 나서 중랑천쪽으로 이동해서.. 그대로 쭉~ 달렸다. 그런데 생각보다 노면이 썩 좋은편이 아니어서 달리는 느낌은 썩 좋지 않았는데 속도 유지는 신기하게도 잘 되었던 것 같다. 새 타이어의 영향인가..



 영동대교 북단에서 잠시 쉬면서 한 컷. 잘 달려줘서 고마운 녀석이다. ^^ 

 저녁때 다됬길레 전화해서 R형 불러서 양제동 닭집 가서 닭 실컷 먹고 철수했다. 까먹고 또 사진을 못찍어서 어찌나 아쉽던지.. ㅎㅎ;

 황사때문에 하루 몸사리고 있다가 다음날.. 날씨가 꽤 좋았다. 자전거 좀 탈까 싶어서 카페쪽 뒤적뒤적 해보니 댓글로 1시에 잠수교 북단에서 성산대교 쪽으로 가는 라이딩이 있다는 내용이 있길레.. 잽싸게 준비하고 출발해서 잠수교 북단에 가보니.. 1시 15분이었는데 아무도 없었다. -_-;;

 혹여 먼저들 출발했나 싶어서 성산대교 쪽으로 달리는데.. 이건 왠 역풍인가. 엄청난 역풍 덕에 20km/h 유지하며 달렸는데 쉽지 않았다. 결국 성산대교까지 갔는데 카페 라이딩 대열은 볼 수 없었고.. 그냥 잠깐 쉬고 있었다.

 그때 걸려온 Y군의 점심먹자는 전화! 좀 기다렸는데 오는사람들도 보이지 않고 해서 그냥 바로 천호동으로 출발했다. 갈때와는 반대로 오는길은 엄청난 순풍! 계속 40km/h 남짓을 유지하며 달렸는데.. 순풍이었는데도 계속 유지하기는 쉽지 않았다. 하지만, 간만에 순풍 타고 신나게 달리니 속이 다 시원했다. ^^

 그렇게 가게 된 천호동.. 맛있는 철판오리구이를 먹었다. 마지막에 돌솥밥에 오리탕이 나왔는데 어찌나 맛있던지.. +_+ 맛있게 먹고 당구한판 쳐서 이기고 Y군 특제 진 스크류드라이버 몇잔 마시고 집으로 철수했다. ^^


 아직 궁금한점.. 그 라이딩은 어떻게 된걸까? -_-;;